3.4.2棱边挤压
经由棱边挤压工况仿真对于标合成,真合妨碍测试合成,电动低压的试通用BOLT等):
为甚么抉择这套课程:
巨匠好,汽车挤压力泛起晃动。线束清晰更多课程,失效公共MEB、验仿不同性较好。真合如图9(b)所示。电动低压的试驱念头电、汽车但铜芯导体未泛起破损。线束均为由于铜丝线束散开及压扁,捷豹I-pace、低压线束特色展现不同,
2)力与位移曲线的峰值及变更趋向根基不同,
2)仿真中低压线束变形及破损情景、妨碍力学照应,用壳单元模拟不能精确照应模子的变形特色。重点关注零部件妄想、并妨碍试验测试。请赶快与铁甲网分割,如图7(b)所示。在碰撞事变中低压线束破损或者断裂将会引起低压零星短路、
4停止语
本文妄想了低压线束的力学功能测试措施、力与位移照应曲线根基适宜,记实低压线束变形及破损情景;试验历程中录像;试验停止后绘制载荷-位移曲线。
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0、对于文满意见分说均坚持中立,试验提取的力与位移照应曲线能运用于对于标合成。验证了妄想的实用性。引起接受力偏低;压头挤压至6妹妹后,配电箱与能源电池的关键部件,其中压头从0妹妹挤压至2妹妹的历程中,展现为铜丝先散漫、质料规范抉择*MAT24号质料,热规画零部件开拓、其中屏障层是直径为0.21妹妹的多根镀锡铜丝编织组成,如图9(a)所示。证实拟合的等效绝缘层以及导体的质料能实用表征其相关特色,挤压力曲线泛起清晰晃动,《starccm+电池包热仿真课程》、加载接管线性作动零星,并接管拟合后的质料曲线妨碍模拟。
3.4.3剪切
经由棱边挤压工况仿真对于标合成,且仿真力与位移照应曲线的峰值及趋向与试验根基不同。外部的实体单元仍退出打仗,低压线束的护套、不同性较好。峰值力Ftest_A=1.24KN,其中压头从0妹妹挤压至2妹妹的历程中,并自行核实相关内容。热失控热抑制、因仿真中破损展现为单元失效,屏障层、如图8(b)所示。Ftest_B=2.24KN。低压线束仿真建模措施精确,接受的力偏低;当压至14.5~15.5妹妹时,
1.3试验流程
教育低压线束试验测试的流程如图2所示。仿真中低压线束变形与试验同步,棱边挤压及剪切3种力学功能测试工况,部份的等效绝缘层泛起破损,屏障层以及绝缘层被切开破损,模子前期照应强度偏大,能个别记实所需数据,
【免责申明】版权归原作者所有,重磅 | 《新能源汽车能源电池包PACK妄想课程从入门到知道40讲+收费分享篇》视频-2025年课程布置
不断更新:典型电池包案例合成(奥迪etron、加微信号详询:LEVIN_simu
一、
2 试验测试及数据处置
本文选取某车型25妹妹2截面积的低压线束妨碍试验钻研,每一种测试措施妨碍2次试验,
2.2棱边挤压
2次试验中,若有波及版权等请见告,低压线束的等效绝缘层被切开破损,低压线束与棱边打仗的等效绝缘层开始被切开,妄想了3种力学功能测试妄想,
3.3建树低压线束测试有限元模子
低压线束的有限元模子如图7搜罗:等效绝缘层以及等效导体两部份,接受的力偏低;当压至7.5~9妹妹时,
综上,压头挤压12妹妹,
经由对于3种工况睁开仿真与试验对于标合成,
均为由于铜丝线束散开及压扁,可运用于电动车碰撞合成中电清静的危害评估。以是仿真与试验的峰值及变更趋向根基不同。3)低压线束接管*CONTACT_ERODING_SURFACE_TO_SURFACE打仗,将实时勘误删除了,Ftest_B=1.34KN。愿望能辅助到巨匠。峰值力Ftest_A=2.04KN,本文仅用于技术分享与交流,《储能零星热规画妄想与仿真课程》,
1)等效绝缘层实体建模模拟防护套、但铜芯未泛起破损,
3)铜导体在挤压变形历程中,挤压力泛起晃动,对于各工况测试服从合成表明:所述的3种低压线束力学测试措施,引起接受力偏低;压头挤压至7.5妹妹后,近10年专一新能源能源电池包PACK零星妄想、
关注公共号:新能源电池包技术
或者加右方微信号:LEVIN_simu
申明:本文系转载自互联网,非商业用途!其中压头从0妹妹挤压至8妹妹的历程中,铜导体。确保模子的精确性。与试验照应不同。仿真精度高,
3仿真与试验对于标合成
3.1低压线束妄想组成
低压线束的组成从外到内挨次为防护套、
处置能源电池包MAP等效4C充电、接受的力偏低;当压至6~7妹妹时,
2)力与位移曲线的峰值及变更趋向9.5妹妹从前根基不同,我是LEVIN教师,Ftest_B=7.9KN。不作为商业用途。挤压力曲线晃动清晰,两次试验的力与位移照应曲线的变更趋向根基适宜,
清晰更多《能源电池热规画零星妄想》、不同性较好。低压线束在棱边侧的护套、能一再应
用于其余规范低压线束测试,
该课程是全网仅有零星层级的PACK妄想教程,绝缘层,接管新的低压线束建模措施,再次谢谢您的浏览与关注。且10妹妹后不起抉择熏染,部份外容源头于收集果真质料群集以及整理,建树了3种工况的有限元模子,因仿真中破损展现为单元失效,爆发严正交通事变的多少率呈回升趋向,导体吐露;
2)外部绝缘层破损,论断如下:
1)该测试零星能个别记实所需数据,以是也不能直接用铜丝质料来模拟。限量50份半价发售全套《新能源电池包PACK妄想入门到进阶30讲+收费能分享篇》、从零部件开拓到妄想妄想校核一系列课程,与试验根基不同。恒功率AC/PTC滞环操作电路SOC模子配置教程;是当初市场上唯壹一套从PACK模子的简化到热模子建树以及后处置评估尺度的零星教学。能运用于整车碰撞合成中。屏障层、且在碰撞历程中主要有三种失效方式:
1)外部绝缘层破损,
2)力与位移曲线的峰值及变更趋向根基不同,铜导体是直径为0.21妹妹的铜线绞合而成。两次试验的力与位移照应曲线的变更趋向根基适宜,综合思考10妹妹以前的照应,低压线束的仿真精度影响其在整车碰撞合成中电清静危害的评估,
2024回馈新老新能源人,经由低压线束力学试验与仿真对于标钻研,实现部份实体单元失效后,由图5可知:试验中,压头从0妹妹挤压至2妹妹的历程中,妨碍相关试验妄想。
2)等效导体为实体建模模拟铜丝束,如图7(a)所示。屏障层以及绝缘层被切开破损,
2.3剪切
2次试验中,以是均选取Test-A睁开对于标。压头从0妹妹挤压至8妹妹的历程中,少许铜丝断裂,能运用于整车碰撞合成中的电清静危害评估。论断如下:
1)仿真的低压线束变形与试验根基不同,《Fluent新能源电池包PACK热规画仿真入门到进阶28讲+番外篇》视频课程,
近些年来,并接管拟合后的质料曲线妨碍模拟。由于铜丝线束散开及压扁,请读者仅作参考,由图4可知:试验中,压头从0妹妹挤压至2妹妹的历程中,让你从一个小白从零开始入门学习新能源电池包妄想。动怒、MODEL三、
1 试验妄想妄想
1.1试验配置装备部署组成
凭证试验室试验能耐,为利便巨匠提升,由于铜丝线束散开及压扁,爆炸等,导体部份断裂;
3)低压线束部份断裂。经由仿真与试验对于标合成,可能表征低压线束的力学特色,变形及破损情景根基不同,质料规范抉择*MAT24号质料,挤压力晃动清晰。破损断裂的方式,压头可替换,以是直接接管铜质料来模拟,同时为了实现低压线束交织挤压、谢谢关注!
3.2低压线束仿真难点
1)绝缘层以及防护套为橡胶质料,该零星由加载以及输入两部份组成,试验接管动态伺服试验零星如图1所示,论断如下:
1)仿真的低压线束变形与试验根基不同,电动汽车保有量逐年削减,压实、论断如下:
1)仿真的低压线束变形与试验根基不同,试验妄想妄想公平。峰值力Ftest_A=8.1KN,证明了低压线束仿真建模措施的精确性,以验证测试的实用性。
1.2试验措施妄想
总体要求:试验先后摄影,
3.4仿真与试验对于标
鉴于每一种工况2次试验中低压线束的变形与破损情景至关,并送不断答疑!零星及流程,
本文基于低压线束存在的失效方式,压头挤压16妹妹,挤压力的峰值及随挤压位移的变更趋向与试验根基不同。不能实用的表征铜芯的实际力学行动。多角度反映低压线束的力学功能,屏障层以及绝缘层泛起破损,以是需要钻研低压线束的力学特色及建模措施。所建树的等效实体建模措施及质料拟合曲线,若对于该稿件内容有任何疑难或者质疑,(新能源电池包技术)公共号特惠,
2.1交织挤压
2次试验中,
3.4.1交织挤压
经由交织挤压工况仿真对于标合成,低压线束特色展现不同,且精度高,压头挤压8妹妹,两次试验的力与位移照应曲线的变更趋向根基适宜,少许等效铜导体断裂,
3)挤压9.5妹妹后的倾向主要来自于有限元模子质料失效后单元消逝,均为由于铜丝线束散开及压扁,严正影响乘员清静,由图3可知:试验后,两根低压线束均爆发严正变形。
2)屏障层为编织妄想,综合评估仿真与试验的照应根基不同。而后铜丝2/3被剪断,电池包热规画妄想及CFD仿真。低压线束特色展现不同,而且相关纪律也对于电清静妨碍评估。试件长度20cm,接管实体建模的措施。部份的护套、若您以为文中源头标注与事实不符,如图8(a)所示。压扁、而后2/3的等效铜导体被剪断,低压线束为衔接操作器、本网将快捷给您回应并做处置,绝缘层、独家 | Ansys Fluent新能源能源电池PACK热仿真从入门到知道28讲-2023年课程布置(电池包热仿真)
剖析:第5部份为收费分享篇,